Metromierz iTrip H-100 przeznaczony jest do precyzyjnego pomiaru odległości w rajdach terenowych, off-road, przeprawowych i Baja. Dzięki specjalnej konstrukcji sprawdza się w trudnych warunkach. Metromierz jest odporny na wodę i kurz.

Do czego służy ten metromierz iTrip H-100 i dla kogo jest?

Metromierz służy do pomiaru i wyświetlaniu przejechanej odległości oraz dodatkowych parametrów ważnych dla pilota rajdowego. Przeznaczony jest dla pilotów rajdowych startujących w rajdach terenowych, wszędzie tam gdzie normalne metromierze nie działają poprawnie i psują się.

Najważniejsze funkcje i możliwości.

Najważniejszą funkcją jest pomiar odległości oraz wyświetlanie jej wartości na wyświetlaczu.

• pomiar odległości krótkiej TRIP (PARIAL) z możliwością kasowania
• pomiar odległości długiej ODO (TOTAL) z możliwością:
  • kasowania
  • korekty szybkiej
  • korekty pełnej
• odliczanie odległości do tyłu
• pomiar i wskazanie napięcia zasilania
• pomiar i wskazanie prędkości
• wskazanie kursu
• SPEED LIMIT sygnalizujące przekroczenie zadanej prędkości poprzez dźwięki i aktywacje zewnętrznego reflektora (brak w zestawie)
• wysyłanie danych na wyświetlacz kierowcy display8 (brak w zestawie)
• obsługa zewnętrznego przycisku kasowania:
  • do kasowania drogi krótkiej TRIP (brak w zestawie)
  • kasowania drogi krótkiej TRIP o korekty długiej ODO (brak w zestawie)

Specjalna wersja metromierza zawierająca trasowanie azymutów pozwala wytrasować na podstawie kursu oraz odległości WAYPOINT do którego metromierz będzie nawigował wyświetlając:

• odległość do WAYPOINT
• kurs do WAYPOINT

Jak realizowany jest pomiar odległości?

Precyzyjny pomiar odległości realizowany jest za pomocą 2 czujników prędkości oraz danych z GPS. Możliwe jest użycie kilku konfiguracji pomiarowych:

• pomiar wyłącznie z czujników prędkości
• pomiar wyłącznie z GPS
• pomiar wykorzystujący czujniki prędkości oraz GPS (zalecany)

Metromierz posiada kalibrację pozwalającą na dopasowanie do pojazdu oraz pomiarów wykonywanych przez organizatora rajdu.

W przypadku wykorzystywania wyłącznie czujników jest możliwe szybkie przełączenie pomiarów na GPS.

Konstrukcja metromierza.

Metromierz jest skonstruowany z przeznaczeniem do pracy w ultra ciężkich warunkach. Obudowa wykonana jest z blachy stalowej o grubości 1,5mm, zgrzewanej i spawanej w celu zapewnia szczelności. Zastosowano podwójne uszczelki. Wszystkie złącza są hermetyczne. Obudowa posiada 8 punktów mocujących z gwintami M4.

Elektronika jest przeznaczona do zastosowania w samochodach, odporna na zakłócenia i przepięcia. Sercem metromierza jest nowoczesny, bardzo wydajny procesor firmy ST, moduł GPS szwajcarskiej firmy uBlox.

Dane wyświetlane są na wyświetlaczu LCD z podświetleniem. Wszystkie przyciski są również podświetlane.

Rozszerzenia, akcesoria, rozbudowa.

Funkcje dodatkowe:

• trasowanie WAYPOINTÓW

Akcesoria:

• wyświetlacz kierowcy display8
• przycisk kasowania pojedynczy
• przycisk kasowania 3-przyciskowy

Rozbudowa:

• rozbudowa do podtrzymania ustawień przez 5 lat

Dane techniczne.

• napięcie zasilania: 8–30 V
• wymiary:
• masa: 700g